摩托车adv什么意思

ADV就是adventur的缩写，意思是冒险。就是有攀爬能力，一定的速度性，一定的舒适度。大多数机车所有特点的综合体。真正的ADV是一种跨界，不光要对于车辆驾驭做到精通，还要懂维修维护，更融合了野外生存，探险，野外架台通讯，个人求生保障等等技能知识，它的设计真正的意义在于荒野而不是公路，是对男人，思考力，判断力，耐力，心理素质，动手能力，技能掌握情况的一种综合考量，也是在学习和探索中得到内心张力释放的过程，乐趣更多，更深远。

摩托车骑行挂挡技巧

1、摩托车的档位一般分为国际档和循环档。所谓国际档，顾名思义，就是国际通用的意思。国内一般俗称一踩四提，通常由4-6个前进档位和一个空档位组成，空挡存于一二档之间，向下踩到一档踩无可踩，向上提到五档六档提无可提，优点是比较安全。另外就是循环档，向下一直踩从空挡到一档到二档到最高档然后又回到了空挡，依次循环，像个圆圈一样，这种档位比较方便，制作工艺简单成本低，不过安全性不如国际档位。

2、骑行中如何换挡，主要就是要掌握好发动机转速与车速之间的关系，不同的速度需要不同的档位配合。如果低速高档位，发动机无法提供足够的扭矩输出拖动车体，动力不足会导致车辆熄火，顿挫，驾驶失控，这种情况叫做拖档。反之高转速低档位，发动机运行工况恶劣，动能浪费，车速不高还容易损坏发动机，这种情况称之为轰档。

3、正确的档位分配一般为一档起步，二档爬坡，三档慢行，四档加速，五档巡航...一般小排量摩托车的换挡临界点都在四五千转左右，过了5000转就不宜在用三档及以下档位行驶了。如果分不清多少转速该切入哪种档位，可以根据声音来判断。发动机声音轻柔悦耳听着舒服那就说明转速和档位配合正常合理，如果发动机轰鸣声音难听发热严重就说明档位不匹配需要换挡了。

汽车缺机油加点摩托车机油行吗

1、可以。摩托车的机油与汽车的机油大致相同，分别为：矿物质油、半合成、全合成机油，它们的作用都是为了保证发动机的润滑，起到散热的作用，机油在发动机里循环流淌，成为了发动机的助力剂。

2、除了能保护发动机让发动机的寿命更长久以外，还可以减少发动机出现故障的概率、节省燃油的开销。