自动挡上坡辅助怎么用

1、换挡杆位于P外的任何位置(自动挡车型)；2、油门踏板未踩下；3、车辆处于静止状态；4、驻车制动未拉起。满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统才会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。

汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

面包车自动挡倒车入库技巧

1、从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意的。

2、倒车中，右后视镜中的A角会逐步往（右后视镜）下边沿“移动”，当A角移出右后视镜下边沿时，同时向右打一圈目标。

3、从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意。

4、若车位在左，则向右转方向盘，引导己车向右侧行驶，尽量使车身与车位同向。夹角越小越好，但要留出倒车时车头右摆的空间。

大众自动挡降档没二档

1、大众自动挡降档没二档是由于汽车变速箱导致的。

2、汽车变速箱有一项技术是跳跃换挡，即是变速箱可以从一挡自动换到三挡，从五挡换到三挡，这项技术的目的是为了更快地换挡，这在DSG变速箱上应用的比较多，如果车辆行驶时没有顿挫感，车辆仪表盘没有亮起故障灯的话，是没有问题的。

自动挡挂挡抖动怎么解决

1、首先车辆挂倒挡时，一定要将离合器踩到低，这样完全的切断发动机和变速箱的动力输出，然后再挂倒挡，而且建议挂倒挡时不要猛烈的挂入，防止激烈打齿的情况。如果在停车后挂倒档挂不进去，可以尝试先挂前进档让车稍微动一下然后再挂倒挡。

2、一定要在车辆停稳后再挂倒挡，由于车辆倒挡的动力传递到倒挡时动力的方向其实需要改变的。如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。

3、倒车时一定要慢。很多车主反应车辆倒车时有很大的嗡嗡声音，这是由于车辆倒挡采用直齿，齿轮的传递非常直接，平顺性差，声音也不是很好听。

自动挡d12档怎么使用

推到位置就可以了，自动档中的字母和数字D、1、2档分别表示：D—Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。

1(FirstGear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。