怎么分辨空调四通阀线

1、四通阀上的两根电线都一个颜色。220V交流电不存在相续问题，一般空调四通阀的进线是接线柱上的第3个，如果第三个是地线的话就是地线后面那个接线柱。打开空调室外机的盖检查一下，看室外风机的线在那个接线柱上。一般的接线柱依次是压缩机，零线，地线，四通阀，室外风机。

2、黄色那根线是连接四通阀的。

四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。

3、当电磁阀线圈处于通电状态，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进入毛细管后进入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管与室内机接管相通，另两根接管相通，形成制热循环。

空调四通阀坏了的表现

1、四通阀小串气，会导致效果不好，低压偏高。

2、大串气，没有效果，一段时间压缩机会保护，高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。

3、不转换，只制冷不制热，可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。

4、四通阀大开以后卡死，只制热不制冷。

5、四通阀芯控制气道损坏，有时制冷有时制热有时没效果不受控制。

空调四通阀工作原理

空调四通阀的工作原理如下：

1、当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔；

2、左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环；

3、当电磁阀线圈处于通电状态，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移，高压气体进入毛细管后进入左端活塞腔；

4、右端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀右移，使排气管与室内机接管相通，另两根接管相通，形成制热循环。