怎么分辨空调四通阀线
1、四通阀上的两根电线都一个颜色。220V交流电不存在相续问题,一般空调四通阀的进线是接线柱上的第3个,如果第三个是地线的话就是地线后面那个接线柱。打开空调室外机的盖检查一下,看室外风机的线在那个接线柱上。一般的接线柱依次是压缩机,零线,地线,四通阀,室外风机。
2、黄色那根线是连接四通阀的。
四通阀,液压阀术语,是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件,其工作原理是,当电磁阀线圈处于断电状态,先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移,使排气管与室外机接管相通,另两根接管相通,形成制冷循环。
3、当电磁阀线圈处于通电状态,先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移,高压气体进入毛细管后进入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀右移,使排气管与室内机接管相通,另两根接管相通,形成制热循环。
空调四通阀坏了的表现
1、四通阀小串气,会导致效果不好,低压偏高。
2、大串气,没有效果,一段时间压缩机会保护,高低压差没有。压缩机坏也会有这种情况。
3、不转换,只制冷不制热,可能是四通阀线圈坏了或四通阀卡死。
4、四通阀大开以后卡死,只制热不制冷。
5、四通阀芯控制气道损坏,有时制冷有时制热有时没效果不受控制。
空调四通阀工作原理
空调四通阀的工作原理如下:
1、当电磁阀线圈处于断电状态,先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔;
2、左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移,使排气管与室外机接管相通,另两根接管相通,形成制冷循环;
3、当电磁阀线圈处于通电状态,先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移,高压气体进入毛细管后进入左端活塞腔;
4、右端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀右移,使排气管与室内机接管相通,另两根接管相通,形成制热循环。