刹车盘和刹车片的区别

刹车片与刹车盘是两个不同的部件，刹车盘是随着轮圈一起转动的，刹车片是固定在刹车卡钳上的。

汽车的制动系统对于行驶安全性来说是非常重要的。

制动系统的主要部件有真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。

驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员一起踩下制动踏板。

踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动刹车分泵，刹车分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样可以将动能转换为热能，这样汽车就可以减速了。

制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，这个卡钳内有活塞，活塞可以推动刹车片。

刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，建议车友们按时更换，否则会影响汽车的制动力。

刹车系统的刹车油也是需要按时更换的，这个油液是很多车友会忽略的东西。

刹车油是一种很容易吸水的液体，如果长时间不换刹车油，刹车油的含水量就会过高，这样会影响制动力。

当刹车油含水量达到3%后就应该立即更换了。

在更换刹车油时，建议大家去4s店更换。

新车刹车盘生锈正常吗

随着经济的发展，越来越多朋友购买了新车，但买了车之后发现了一些问题，自己的新车刹车盘生锈了，为此也很苦恼，这是正常现象么？刹车盘生锈如何解决呢？下面就来一起看看吧。

新车刹车盘生锈说明这辆新车放置时间长，但也属于正常现象。新车刹车盘生锈与材质有关系，大部分汽车的刹车盘是铸铁材质，与空气中的水分接触，难免会被锈蚀。新车刹车盘生锈与环境也有关系，一些新车长时间停放在露天的车库，刹车盘饱受雨雪摧残，表面就会出现锈迹，锈迹长时间不处理会越来越多，越来越厚，会影响汽车的刹车效果，需要及时处理，该如何解决呢？

刹车盘生锈如何解决

轻微锈蚀：可以通过平时的刹车来打磨掉，刹车片与刹车盘之间会产生摩擦，多次刹车后，就可以消除锈迹，恢复正常使用。

严重锈蚀：当刹车盘出现严重的锈蚀的时候，正常的刹车不能够将锈迹磨掉，刹车盘上的锈迹会使得刹车盘表面不平，导致刹车时方向抖动、出现异响等情况。这时可以将刹车片拆卸下来后进行打磨，但会缩短刹车盘的使用寿命，最好是更换新的刹车盘。

刹车盘在前和在后的区别是什么

刹车盘在前和在后最大的区别就是前轮刹车盘要更大，这是因为汽车在刹车的时候，无论是前驱车还是后驱车，其重心都会十分靠前，此时前轮承受的压力就会很大，之所以前轮刹车盘比后轮刹车盘大，其实也正是这个原因造成的。

汽车向前行驶时，地面会给前轮一个向上的作用力，如果卡钳在刹车盘前面的话，踩刹车时，卡钳和刹车盘要合力将轮胎制止，轮胎向前，那么卡钳给刹车盘的力就向上，这样的话两个向上的力相互叠加，遇到紧急刹车，轮胎轴承轴受力会更大，这样车头前倾的动作也就更大，也就是更容易发生栽跟头事故。

前轮卡钳装在刹车盘后的话，受力就不一样了，这时候卡钳给刹车盘作用力的方向改变了，变成了向下，地面给轮胎的力还是向上，这样的话，两个方向相反的作用力会做减法，从而轮胎轴承所承受压力就会变小，车辆的安全稳定性会更好。

后轮轴承的受力情况和前轮一样，但是它所需要的力度和前轮不一样，汽车的尾部本来就比前头要轻，如果卡钳放在刹车盘后的话，后轮轴承的受力就会变小，更加容易出现甩尾和翘头现象，因此为了保证尾部的安全稳定性，我们需要给尾部加力，所以卡钳放在刹车盘前，车辆才更加稳定。